找回密码
 Register
搜索
查看: 8727|回复: 0

1830图文战报

[复制链接]
发表于 2015-1-3 22:43:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天第一次开1830,cwebb教学,另有heimdall和RRS参加。按1830基础版规则。

暂上两张图,战报详文待补。

游戏中后期的状态





私人公司拍卖:我出价最高20元,选了SV+M&H组合。rss选了CS+DH组合。heimdall选了BO。cwebb拿取剩下的CA。

首轮股票轮,cwebb首先购买PRR股票,定价76;heimdall选择B&O,(在我的忽悠下)定价90;rss选择波士顿(BM),定价76;我选择加拿大(CP),定价82。此后数轮股票轮,PRR和CP首先建立起来,总裁分别为cwebb和我。PRR开始选择向东发展,延伸到Lancaster、Trenton和纽约。CP东西并进,很快连接起Ottawa、Burlington、和加拿大沿海省份。

heimdall任总裁的B&O、rss任总裁的波士顿各晚2和3轮才建立起来。B&O选择向Pitsburgh和Trenton发展,因为关键黄色板块被其他公司占用,一直未能向南扩展到华盛顿。波士顿向南扩展到Providence、Hartford、New Haven,最终到达纽约。

我见CP已经横跨加拿大(地图上方),现金分红稳定,于是开始购买C&O股票。不料无人跟近,只好花数轮买到60%股份使其上市。cwebb凭借PRR的稳定分红,先后建立NNH和NYC两家公司。

初次体验的经验不足,带来了巨大的麻烦。heimdall操控下的B&O购买4级火车,导致2级火车全报废。购买5级火车后,波士顿公司一辆火车也没剩下,导致除RRS之外的其他三人均抛售波士顿股票。另外购买5级火车后,私人公司全部清盘,我竟然忘记提前使用M&H的特殊功能,换取10%NYC股份。

CP的火车也只剩下一辆,收入锐减。总裁们纷纷选择不分红,屯钱准备购买高级火车。

我掌控的C&O想办法突破PRR公司的封锁,花费数轮连接到Gulf和PRR公司建立的东中部干线,收入暴涨。其他三人迅速买光股票。NNH和NYC在东部迅速发展起来,收入虽然没有C&O高,但也很稳定。

在C&O的强劲分红支持下,我决定建立最后一家公司Erie,大家也迅速跟进。但关键板块难拿到,花费数轮才与地图中央的庞大铁路网连通。但此时游戏已近尾声。

最终结果如下
     heimdall    RRS     我   cwebb        市价
现金 2035   2887   3378  3277
股票  
BM                  3                                 67
Erie     2          1       6     1               142
NYC    1          1       2     6               180
NNH    4          2       0     4               225
B&O    5          2       1     2               250
CP      3          4       3      0              200
C&O    2          1       6     1              275
PRR     0          3       2     5              325
总值 5799    6410   7740  7799

最终cwebb以59元优势夺得第一名。

初浅体会:
1)股票要均衡,系统设定单人最高60%,就是让其他人有机会利益均沾;
2)铁路路径很重要,板块类型数量及升级需要熟记;
3)火车比铁路还重要,没火车就是死公司;
4)及时转仓,抛掉没发展前途的公司,转入好公司。比如本局中的CP和BM。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?Register

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | Register

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|Velonica

GMT+8, 2024-12-3 08:57 , Processed in 0.019338 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表